Siemens y RWE se han aliado para cooperar en el desarrollo del coche eléctrico mediante la instalación de cuarenta puntos de recarga de este tipo de vehículos en Alemania, la mitad de ellos en Berlín.
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Noticias sobre Baterías
España, uno de los posibles destinos de una fábrica de baterías de iones de litio de Renault-Nissan
Renault-Nissan podría instalar hasta cuatro fábricas de baterías de iones de litio en Europa en los próximos años.
Sigue leyendoReVolt Technology y BASF desarrollan baterías de zinc-aire recargables
Las baterías es el elemento clave de un vehículo eléctrico. Las de zinc-aire almacenan tres veces más electricidad que las mejores de litio.
Sigue leyendoUn cargador universal para todos los vehículos eléctricos
Se trata de una toma trifásica, que funcionaría a una tensión de 400 voltios y 63 amperios, y permitiría la recarga en unos pocos minutos.
Sigue leyendoLa empresa Quallion LLC instalará una fábrica de baterías de iones de litio en Palmdale (California)
La planta crearía 400 empleos locales en la fabricación, e indirectamente, un total de más de 2.300 en todo Estados Unidos.
Sigue leyendoSaft Baterías inaugura el primer centro técnico de baterías industriales de España
Saft Baterías inauguraró el 8 de julio en su sede de San Sebastián de los Reyes (Madrid), el primer Centro Técnico de Baterías Industriales de España, que pretende convertirse en laboratorio de referencia.
Sigue leyendoBolivia construirá el próximo año una planta piloto de litio en el Salar de Uyuni
Bolivia está en condiciones de inaugurar el próximo año una planta piloto para obtener carbonato de litio en el Salar de Uyuni, una de las mayores reservas mundiales del mineral, según el gobierno.
Sigue leyendoLas reservas de litio de Bolivia, en el centro de una polémica que no deja de crecer
Bolivia tiene las mayores reservas mundiales de litio, pero no hay acuerdo sobre cómo explotarlas, y el tipo de asociación del Estado boliviano con las empresas que tienen la tecnología y los recursos.
Sigue leyendoRenault y EDF desarrollan un sistema para intercomunicar los coches eléctricos y los puntos de recarga
El grupo automovilístico Renault y la compañía eléctrica EDF firmaron un contrato para permitir la comunicación entre los puntos de recarga y los coches eléctricos, denominado ‘power line communication’.
Sigue leyendo¿Cansado del litio? Pruebe las baterías recargables de zinc-aire de ReVolt, que almacenan el triple de electricidad
ReVolt Technology ha sido seleccionada como una de las 24 tecnologías europeas más limpias.
Sigue leyendoRenault mostrará el nuevo vehículo eléctrico para Better Place
El Renault «Fluence», sobre la base del Megane, se exhibirá en el Salón de Fráncfort en septiembre.
Sigue leyendo¿Quién ambiciona el litio de Uyuni?
Bolloré, LG Group, Mitsubishi y Sumitomo son algunas de las empresas que desde hace meses negocian con el gobierno de Evo Morales el aprovechamiento de las grandes reservas de litio de Uyuni. El deselance es incierto.
Sigue leyendoRVE – Sistema de Recarga de Vehículos Eléctricos de Circutor
El Gobierno de Bolivia decide explotar el litio sin socios extranjeros
Empresas de Japón, Corea del Sur y Francia están interesadas en explotar el mineral boliviano, pero no en su industrialización, un aspecto fundamental en la política trazada por el Ejecutivo.
Sigue leyendoHans De Boer (Better Place)-Los coches eléctricos serán más baratos que los de combustión interna
Better Place fue lanzada en el año 2007 con una aportación financiera de 200 millones de dólares, y en este momento se dedica al desarrollo de redes de vehículos eléctricos impulsados por energías renovables.
Sigue leyendoSaft Baterías inaugura el primer centro técnico de baterías industriales de España
Saft Baterías, inaugurará el 8 de julio en su sede de San Sebastián de los Reyes (Madrid), el primer Centro Técnico de Baterías Industriales de España.
Sigue leyendoLG Chem invertirá 795 millones de dólares en una fábrica de baterías
LG Chem, el mayor fabricante de baterías de Corea del Sur, invertirá 1 millardo de wones (794,4 millones de dólares) en una nueva fábrica de baterías para automóviles eléctricos.
Sigue leyendoGeneral Motors inaugura un avanzado laboratorio para la fabricación de baterías de automóviles eléctricos
El Laboratorio Mundial de Sistemas de Batería (Global Battery Systems Lab) permitirá a GM fabricar lo último en baterías para automóviles, con el fin de acelerar la entrada de vehículos eléctricos como el Volt.
Sigue leyendoBaterías bipolares de alta tecnología de plomo-ácido para los scooters eléctricos de China
Las nuevas baterías bipolares de plomo-ácido no se deben descartar. Quizás las nuevas baterías bipolares de plomo sigan siendo una de las opciones para impulsar los vehículos eléctricos.
Sigue leyendoNEDO lidera el proyecto japonés para triplicar la capacidad de las baterías de los vehículos eléctricos
La Organización del Desarrollo Tecnológico Industrial y de las Nuevas Energías de Japón ha seleccionado un consorcio liderado por la Universidad de Kioto para mejorar la capacidad de las baterías.
Sigue leyendoBaterías recargables: el eslabón débil que requiere mucha más investigación y recursos
Desde que el italiano Alessandro Volta concibió la idea, en el año 1800, las baterías generan electricidad partiendo del mismo principio básico. Hoy son una prioridad.
Sigue leyendoInfinitamente mejor que el etanol: Petrobras inaugura en Brasil una estación destinada a atender vehículos eléctricos
Petrobras inuagura la primera electrolinera en Brasil. La electricidad, si procede de energías renovables, no tiene los impactos ambientales de los biocombustibles.
Sigue leyendoNueva super-batería para cargar autobuses y tranvías en 10 segundos
Se habla de los coches movidos por baterías, pero ¿por qué no estamos en condiciones de viajar también en autobuses, tranvías o trenes eléctricos? Japón trabaja sobre esta cuestión.
Sigue leyendoLas baterías de litio-azufre podrían almacenar el triple de electricidad que las de iones de litio
Científicos de la Universidad de Waterloo han diseñado una batería de litio-azufre que, gracias a la nanotecnología, es capaz de almacenar 3 veces más electricidad que las baterías de iones de litio.
Sigue leyendoBolivia tiene dificultades para explotar ricas reservas de litio porque las empresas sólo quieren extraerlo, pero se niegan a la industrialización
Bolivia tiene dificultades para explotar su rica reserva de litio, debido a que las empresas privadas extranjeras que pujan por explotarla no ofrecen la industrialización del mineral.
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