La nueva versión de esta tecnología de Níquel-Cadmio ofrece energía de reserva para instalaciones que requieren una larga vida operativa y resistencia a temperaturas extremas.
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Noticias sobre Baterías
Saft Baterías presenta en Lisboa su estrategia en Portugal
La tecnología de litio-ión y litio primario para aplicaciones como energías renovables (eólica y energía solar fotovoltaica), telecomunicaciones o metering son las apuestas estrella de la compañía para Portugal.
Sigue leyendoFicosa producirá baterías para vehículos eléctricos
Ficosa, junto con un socio japonés y otro español, fabricará baterías para vehículos eléctricos, lo que supone su primera entrada en la movilidad eléctrica.
Sigue leyendoArgentina inaugura una gran factoría de litio
El litio es clave para el desarrollo del vehículo eléctrico. Los países andinos (Chile, Argentina y Bolivia) cuentan con las mayores reservas del metal clave para los coches eléctricos.
Sigue leyendoSaft Baterías presenta en España su nueva generación de pila LSH20 de litio primario
La nueva generación de LSH20 de SAFT incrementa a 15Ah la capacidad de almacenamiento de esta pila de litio primario, manteniendo una capacidad de pulso de 4000 mA.
Sigue leyendoSaft Baterías, presente en el Record Guinness de Inforadio
Las baterías de Saft se emplean en aplicaciones de altas prestaciones tales como infraestructuras y procesos industriales, vehículos eléctricos, espacio y defensa.
Sigue leyendoSaft analizará las baterías para vehículos eléctricos
El futuro del vehículo eléctrico depende de la batería, de su precio y de su autonomía. Saft es uno de los grandes fabricantes de baterías.
Sigue leyendoPiñera: Chile quiere liderar la transformación a combustibles limpios a través del cobre y el litio
El centro tecnológico Better Place se dedica a promover el coche eléctrico y la electrificación del transporte, con un innovador diseño logístico de recambio de baterías.
Sigue leyendoBetter Place y Renault inauguran un centro de vehículos eléctricos en Europa
Shai Agassi afirmó que la apertura de este centro en Dinamarca representa un importante paso adelante para lanzar comercialmente una solución completa de introducción de los coches eléctricos en Dinamarca.
Sigue leyendoJapón a Bolivia: Industrialización del litio no es de la noche a la mañana
El viceministro Kaname Tajima, hizo el comentario en rueda de prensa, al ser consultado sobre la exigencia de Morales de que se instale en Bolivia una fábrica de vehículos eléctricos.
Sigue leyendoJapón envía a Bolivia a un ministro y a expertos en litio
El litio es el componente básico para la primera generación de vehículos eléctricos, y Japón, que carece de litio, es uno de los mayores fabricantes de coches eléctricos.
Sigue leyendoLos vehículos eléctricos con baterías de litio, oportunidad para Argentina
Argentina, junto con Chile, Bolivia y China, tiene las mayores reservas de litio de todo el mundo, por lo que la era del vehículo eléctrico supone una gran oportunidad de desarrollo.
Sigue leyendoSaft Baterías presenta su nueva batería para energía solar fotovoltaica
Las nuevas baterías tubulares de larga duración de Saft, basadas en la tecnología VHT de Níquel Metal Hidruro (Ni-MH), reducen costes y tiempo de instalación en el sector de las farolas fotovoltaicas.
Sigue leyendoEl vehículo eléctrico cada vez más cerca
Los vehículos eléctricos con baterías de litio no emiten CO2 ni dañan el medio ambiente, siempre que la electricidad provenga de energías renovables, como la eólica, la energía solar fotovoltaica y la termosolar.
Sigue leyendoNissan instala en Portugal una fábrica de baterías para coches eléctricos
La fábrica de Cacia será una de las tres instalaciones en Europa para proveer baterías de iones de litio a los vehículos eléctricos de la alianza Renault-Nissan.
Sigue leyendoNissan inicia la construcción de su fábrica de baterías de litio para vehículos eléctricos en Portugal
Nissan LEAF al consorcio de Movilidad Eléctrica de Portugal MOBI.E y uno al gobierno portugués en diciembre, antes del lanzamiento oficial del vehículo eléctrico
Sigue leyendoGM invierte en Envia Systems para fabricar baterías de litio
Envia produce una tecnología para baterías de litio que mejorará el sistema de almacenamiento de energía del vehículo eléctrico y resuelve las limitaciones de autonomía, así como los altos costes.
Sigue leyendoGrupo Saft confía en José María Carrasco para coordinar el mercado internacional de ferrocarriles
Entre sus principales clientes destacan Alstom, Bombardier y Siemens, así como la española CAF.
Sigue leyendoEl ITE desarrolla una batería para vehículos eléctricos
El Instituto Tecnológico de la Energía (ITE) coordina un proyecto europeo para desarrollar una batería para vehículos eléctricos.
Sigue leyendoLa Xunta dice que pronto se conocerá ubicación de fábrica de baterías de litio para vehículos eléctricos
Las baterías de litio es el elemento clave para la fabricación del vehículo eléctrico. Mitsubishi pronto anunciará si Vigo tendrá fábrica.
Sigue leyendoGM adquiere participación en compañía de baterías de litio para vehículos eléctricos
General Motors paga 7 millones por Envia Systems, la cual se dedica a desarrollar baterías de litio más potentes y baratas para vehículos eléctricos.
Sigue leyendoSaft Baterías se incorpora al patronato de FORẼVE
El Foro Español del Vehículo Eléctrico se constituye como un núcleo de pensamiento y acción, con el fin de fomentar la industrialización y el aprovechamiento energético para el desarrollo de los vehículos eléctricos.
Sigue leyendoUbe Industries prevé producir electrolitos en Castellón para las baterías de litio
Las baterías de iones de litio se utilizan en los vehículos eléctricos, un mercado en el que se espera que la demanda de electrolitos se multiplique por 50.
Sigue leyendoDesarrollan baterías de litio para vehículos eléctricos
Investigadores de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) comenzaron a desarrollar baterías de litio para ser utilizadas en el vehículo eléctrico.
Sigue leyendoSaft Baterías potencia la innovación
Los estudiantes y licenciados de Ciencias Ambientales, Físicas, Químicas e Ingenierías que se presenten, podrán optar a una beca para trabajar en la compañía, además de premios en metálico de hasta 3.000?.
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