El invento podría revolucionar la concepción de las baterías de iones de litio (Li-Ion) que equipan los portátiles, los teléfonos móviles y los vehículos eléctricos.
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Noticias sobre Baterías
Saft Baterías ha participado en el Maratón sobre el Vehículo Eléctrico del MUNCYT
El objetivo del maratón es acercar a la gente las últimas novedades en vehículos eléctricos, como motos y coches eléctricos.
Sigue leyendoDesarrollan nueva batería de litio que impulsaría vehículos eléctricos
A123 Systems anunció una nueva batería de iones de litio para automóviles eléctricos que puede funcionar a temperaturas extremas, lo cual podría significar un gran avance para los coches eléctricos.
Sigue leyendoCoche eléctrico: Chile licita explotación de sus reservas de litio
Usado en las baterías para alimentar celulares o computadores y en la incipiente fabricación de coches eléctricos, la demanda de litio crece exponencialmente.
Sigue leyendoA123 Systems desarrolla una nueva batería de litio para los vehículos eléctricos
A123 Systems anunció una nueva batería de litio para coches eléctricos que puede funcionar a temperaturas extremas, lo cual podría significar un gran avance para la masificación del vehículo eléctrico.
Sigue leyendoChile lanza licitación para explotación de litio
El litio es necesario para las baterías de los vehículos eléctricos. Chile es el mayor producto de litio.
Sigue leyendoEn marcha la 1ª fábrica de baterías de litio-ión para vehículos eléctricos
Ticnova inauguró en la localidad tarraconense de Reus la primera fábrica de baterías de litio-ión para coches eléctricos de España.
Sigue leyendoTicnova abre la primera fábrica de baterías de litio para coches eléctricos
TICNOVA ha inaugurado en la localidad tarraconense de Reus la primera fábrica de Baterías de litio-ión para vehículos eléctricos de España.
Sigue leyendoPrimera fábrica de baterías de litio para vehículos eléctricos de España
TICNOVA pone en marcha la primera fábrica de baterías de litio-ión para coches eléctricos y motocicletas eléctricas de España.
Sigue leyendo1º Fábrica de Baterías de Litio Ión para vehículos eléctricos de España
El coche eléctrico avanza con paso firme. El 6 de junio se inagura la primera fábrica de baterías de litio para coches eléctricos en en Reus.
Sigue leyendoLos Alpes pueden almacenar la energía eólica
La producción de electricidad a partir de fuentes renovables deberá aumentar en un tercio. Actualmente las energías renovables generan ?descontando la hidráulica- solo el 2% del consumo eléctrico del país.
Sigue leyendoSaft Baterías comparte su conocimiento sobre eficiencia energética en la Universidad Europea de Madrid
Joaquín Chacón, director general de Saft Baterías, impartirá el viernes 25 y el miércoles 30 de mayo sendas Clases Magistrales a los alumnos del Máster en Energías Renovables de la Universidad Europea de Madrid.
Sigue leyendoIBM prueba una batería litio – aire para vehículos eléctricos
Su funcionamiento reside en la reacción del litio con el oxígeno del ambiente. Su peso es menor que las baterías de litio actuales y permitirá una autonomía de 800 kilómetros a los coches eléctricos.
Sigue leyendoLos III Premios Saft Baterías, una puerta hacia el mercado laboral
Con estos Premios se busca infundir una mayor concienciación y un conocimiento más profundo sobre las energías renovables y el ahorro energético entre los brillantes jóvenes con los que cuenta el sistema educativo.
Sigue leyendoEl litio de Catamarca podría abastecer a las baterías de los vehículos eléctricos
El coche eléctrico necesita litio para sus baterías. Chile, Argentina y Bolivia tienen las mayores reservas de un metal necesario para la primera generación de coches eléctricos.
Sigue leyendoProyecto europeo stoRE sobre almacenamiento de energía
Técnicos especialistas de 7 países europeos se van a reunir hoy y mañana en la sede del Centro Nacional de Energías Renovables (CENER) ubicada en Sarriguren, para compartir los últimos avances del proyecto stoRE.
Sigue leyendoBaterías de litio desarrolladas por IBM para que el coche eléctrico recorra 500 km
En 2009, IBM Research inició un proyecto de movilidad sostenible para el desarrollo de la tecnología de una batería de litio-aire capaz de alimentar los vehículos eléctricos durante 800 km.
Sigue leyendoReciclar las baterías de litio de los vehículos eléctricos
Uno de los componentes de mayor valor, por no decir el de mayor valor en los coches eléctricos son las baterías de litio.
Sigue leyendoEl eslabón perdido de las energías renovables
La energía solar y eólica poseen la desventaja de ser intermitentes ya que dependen de la meteorología y de la ubicación respecto del sol.
Sigue leyendoBombardier Transportation se pasa a las baterías MSX de Saft para sus trenes-tranvía en Karlsruhe
Las baterías de níquel MSX de Saft ?especiales para el uso ferroviario- permitirán a Bombardier Transportation ahorrarse 30 kg. de peso y reducir el impacto ecológico de la instalación.
Sigue leyendoChile debate la explotación del litio para vehículos eléctricos
El desarrollo del coche eléctrico depende de las baterías de iones de litio, al menos la primera generación de coches eléctricos. Chile es el mayor productor de litio, aunque Bolivia tiene las mayores reservas.
Sigue leyendoCoches eléctricos que recorren 800 kilómetros por carga
Una de las mayores limitaciones de los automóviles eléctricos es su autonomía reducida, que apenas alcanza los 200 kilómetros en los coches vehículos más avanzados. IBM pueda ayudar a extender el coche eléctrico.
Sigue leyendoEl almacenamiento, clave para las energías renovables
La termosolar ya ha desarrollado su sistema de almacenamiento, pero la eólica y la energía solar fotovoltaica deben gestionarse. En un futuro el coche eléctrico y las baterías de litio ayudarán.
Sigue leyendoBMW y Toyota desarrollarán baterías de litio para el coche eléctrico
Toyota Motor Corporation y BMW Group han firmado un acuerdo para colaborar en la investigación para el desarrollo de la futura generación de celdas de baterías de iiones de litio para los coches eléctricos.
Sigue leyendoFabrican baterías de litio para vehículos eléctricos en Argentina
Serán desarrolladas en Catamarca por la empresa Sol.ar, que ya recibió pedidos de fabricantes de ordenadores, móviles, coches eléctricos y equipos de energía eólica.
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