Igualmente, destacaron que el iOn, no renuncia a ninguna de las cualidades de confort y de seguridad que ofrecen los coches pequeños con motor térmico.!
Septiembre 2010: Öko Globe
El 7 de Septiembre fueron adjudicados en Colonia para la cuarta edición de ÖkoGlobe, los premios DEVK Seguros en colaboración con el Instituto ÖkoGlobe de la Universidad de Duisburg-Essen – junto con el ACV Automobil-Club Verkehr. El “ÖkoGlobe” es un premio internacionalmente reconocido que recompensa a las mejores prácticas relacionadas con el medio ambiente. El Peugeot iOn y el Mitsubishi iMiEV resultaron ganadores de la categoría 2 “Elektro- und Hybridantrieb” (eléctricos e híbridos)
Octubre 2010: eCar Tec Award
En el marco de la segunda edición del salón internacional eCarTec (Munich), el land de Baviera creó este año los premios eCarTec Awards, que recompensan notables innovaciones e iniciativas en el campo de la movilidad eléctrica.
El jurado, compuesto por representantes del TÜV, organismo de control y de normalización; y de la ADAC, el más importante club automovilístico de Alemania, junto con la asociación alemana Solare Mobilität, distinguió entre 113 realizaciones y proyectos, los más significativos en varias categorías: En la categoría “Coches eléctricos”, el jurado otorgó el primer puesto al iOn.
Noviembre 2010: Grünes Lenkrad
El premio Grünes Lenkrad, dedicado a las iniciativas medioambientales, se concede desde 2007 en el marco del prestigioso Goldenes Lenkrad (“Volante de Oro”) cuyas distinciones al sector del automóvil se vienen dando desde hace 34 años por iniciativa del grupo de prensa Axel Springer. Para los premios de 2010, los lectores de Auto Bild y Bild am Sonntag seleccionaron en una primera etapa a cinco finalistas entre veinte proyectos -vehículos, concepts y tecnologías- que tienen en común haber marcado el año 2010 por su propuesta o su contribución a reducir el impacto medioambiental del Automóvil.
Un jurado internacional de expertos en automóviles y medio ambiente, bajo el patrocinio del Ministerio federal de Medio ambiente, designó al iOn como vencedor entre los cinco finalistas.
Los vehículos eléctricos con baterías de litio no emiten CO2 ni dañan el medio ambiente, siempre que la electricidad provenga de energías renovables, como la eólica, la energía solar fotovoltaica y la termosolar o solar termoeléctrica. Los aerogeneradores podrán suministrar la electricidad al vehículo eléctrico, que en un futuro servirán también para almacenar y regular la electricidad intermitente del sector eólico.
El Peugeot iOn es el primer vehículo eléctrico de nueva generación lanzado en Europa. Silencioso, ágil y manejable, eficiente gracias a su motor eléctrico que desarrolla una potencia máxima de 49 kW (66 cv), este urbano compacto de 3,48 m ofrece a sus cuatro ocupantes una conducción sencilla y tranquila y un alto nivel de confort y seguridad. Silencioso, práctico y vivaz, aúna una excelente relación «habitabilidad/tamaño» y una manejabilidad sin rival. Gracias a una gestión eficaz de la energía eléctrica de su batería ión-litio, el Peugeot iOn ofrece una autonomía de 150 km. en ciclo estándar europeo.
Desarrollado para clientes profesionales y particulares, el nuevo Peugeot iOn estará a la venta a partir de hoy por un precio de 29.550 € sin impuestos, lo que equivale a un precio final inferior a 30.000€, si se mantienen las ayudas gubernamentales en vigor para este tipo de vehículos. Además, Peugeot ofrece también una cuota mensual inferior a 500€ (impuestos y ayudas gubernamentales incluidos), bajo una fórmula de alquiler con recompra que incluye numerosos servicios de mantenimiento y de asistencia. El iOn, 100% eléctrico, 100% real, es la respuesta de Peugeot a los nuevos retos de movilidad urbana.
Peugeot y Endesa han realizado esta operación gracias al acuerdo que firmaron el pasado mes de julio para la puesta en marcha de actividades relacionadas con la movilidad eléctrica. En concreto, una de las cuatro líneas de trabajo en las que colaboran consiste precisamente en determinar los vehículos eléctricos que Peugeot puede suministrar a grandes clientes de Endesa, como es el caso de BBVA.
