La Comisión Europea ha asignado casi 1.250 millones de euros en subvenciones en el marco del Mecanismo Conectar Europa (CEF). Las subvenciones apoyarán 41 proyectos de infraestructura energética transfronterizos, entre ellos tres importantes proyectos relacionados con la energía eólica. Se trata de una buena noticia para la industria eólica europea y su transición energética en general.
La Comisión Europea anunció los resultados de la mayor ronda de financiación de su Mecanismo Conectar Europa (CEF) hasta la fecha. Fue la primera convocatoria del CEF que incluyó redes eléctricas marinas, redes de hidrógeno y CO2. El CEF tiene como objetivo integrar los mercados energéticos europeos y acelerar la descarbonización asequible en toda la UE.
La ronda de asignación otorgó más de 850 millones de euros a un total de 41 proyectos. Estos proyectos están reconocidos como Proyectos de Interés Común (PCI) y Proyectos de Interés Mutuo (PMI) en virtud del reglamento revisado de la Red Transeuropea de Energía (TEN-E).
Buenas noticias para los proyectos eólicos marinos (híbridos)
Los resultados son una gran noticia para el proyecto Bornholm Energy Island, que recibió casi el 52% del presupuesto total asignado en esta ronda. Además, las subvenciones del CEF se destinaron a Triton Link, un interconector híbrido marino entre Dinamarca y Bélgica, y una conexión eólica marina en el sur de Bretaña, Francia.
“Estos son proyectos clave para proporcionar electricidad asequible a las empresas y hogares europeos. Hasta ahora, Europa solo tiene un parque eólico marino híbrido. Necesitamos muchos más para construir una red marina integrada. Es una gran noticia que la Comisión Europea esté permitiendo que estos proyectos prometedores se hagan realidad”, dice Vasiliki Klonari, Director de Integración de Sistemas Energéticos en WindEurope.
Los híbridos marinos son interconectores entre dos o más países que están conectados directamente a parques eólicos marinos. Por lo tanto, los híbridos marinos combinan generación y transmisión transfronteriza. Transmiten electricidad a todos los países interconectados y optimizan los flujos de energía. Conectar parques eólicos directamente a un interconector reduce la necesidad de conexiones por cable y, en última instancia, mejora el uso del espacio marítimo. Esto reduce el impacto sobre el medio ambiente y la biodiversidad marítima.
Los híbridos marinos son proyectos clave en el camino hacia una red marina integrada. Según los Planes de Desarrollo de la Red Marina Europea, el 14% de todas las energías renovables marinas podrían conectarse mediante híbridos marinos.
No hay suficiente dinero para las redes eléctricas
Europa necesita invertir más en interconectores e infraestructura eléctrica transfronteriza para garantizar que nuestras redes eléctricas respalden la transición hacia una economía más electrificada. Sin una mayor inversión en infraestructura de red, Europa corre el riesgo de no alcanzar sus ambiciones en materia de energía limpia. Las redes ya son el principal obstáculo para la expansión de la energía eólica en Europa en la actualidad.
En este contexto, es decepcionante que la ronda CEF haya adjudicado solo tres proyectos de redes eléctricas inteligentes. Recibieron menos del 4% del presupuesto total. Mientras tanto, los proyectos de hidrógeno, amoníaco y CO2 obtuvieron alrededor del 40% del presupuesto.
Sin un mayor apoyo de la UE a la infraestructura de la red, la integración de las energías renovables, el impulso de la electrificación y la garantía de una electricidad asequible para los consumidores y las industrias serán un desafío.
«Europa debe invertir prioritariamente en soluciones probadas y listas para su uso. La infraestructura de la red eléctrica y la electrificación basada en energías renovables son fundamentales en este sentido. Necesitamos neutralidad tecnológica, pero solo entre tecnologías que hayan demostrado ser climáticamente neutras. De lo contrario, la transición energética no será ni asequible ni eficaz, y Europa seguirá dependiendo de combustibles fósiles importados, lo que comprometerá su seguridad energética», afirma Vasiliki Klonari.
El Plan de Acción de la UE para las Redes prevé una necesidad de inversión de 584 000 millones de euros en redes eléctricas hasta 2030. El CEF solo financia proyectos transfronterizos, pero las mayores inversiones se requieren para optimizar y ampliar las redes eléctricas nacionales. En este sentido, la Unión Europea, incluido el Banco Europeo de Inversiones, y los Estados miembros deben idear herramientas de financiación adicionales.
Resumen de las subvenciones en el marco de la última ronda de asignación del CEF:
| Ammonia (2 projects) | €20,044,611.00 | 1.60% |
| CO2 (11 projects) | €246,348,960.50 | 19.71% |
| Bornholm Energy Island | €645,259,319.00 | 51.62% |
| Grids (3 projects) | €46,804,903.50 | 3.74% |
| Offshore Hybrid (TritonLink) | €21,795,000.00 | 1.74% |
| Hydro (2 projects) | €6,728,734.50 | 0.54% |
| Hydrogen (19 projects) | €237,814,580.76 | 19.03% |
| Offshore Wind Connection in France | €21,823,852.00 | 1.75% |
El Mecanismo Conectar Europa desempeña un papel crucial en la creación de una infraestructura eléctrica conectada, resiliente, segura e inteligente, que es la columna vertebral de un mercado energético que funcione bien. La próxima ronda de financiación prevista para 2025 debería respaldar más proyectos de redes eléctricas que maximicen los beneficios de una energía limpia y asequible para los consumidores, fortalezcan la seguridad del suministro y respalden las ambiciones climáticas.
