Nabrawind ha instalado la turbina eólica más alta de África en un parque desarrollado por la empresa francesa Innovent en Marruecos. El montaje del aerogenerador se completó con una espectacular maniobra realizada por el innovador Sistema de Autoizado desarrollado por la empresa española, que permite la instalación de aerogeneradores de hasta 200 metros de altura de buje sin la necesidad utilizar grúas de montaje. Este hecho representa un hito tanto para la energía eólica en África como para Nabrawind, que consolida la entrada al mercado de su modelo de torre Nabralift 2.0.
En concreto, durante la instalación del aerogenerador, el Sistema de Autoizado de Nabrawind elevó en varias fases la turbina de 700 toneladas peso en condiciones de fuerte viento, con ráfagas de hasta 15 m/s. De este modo, el Sistema de Autoizado confirmó su capacidad para minimizar retrasos en proyectos ocasionados por fuertes vientos.
En este sentido, la instalación del aerogenerador más alto de África ha confirmado las ventajas clave de esta innovadora tecnología. En primer lugar, permite reducir el consumo de materias primas, especialmente acero y hormigón, tanto en la fabricación de la torre como en la cimentación. En segundo término, gracias al Sistema de Autoizado se prescinde de las grandes grúas de montajes. Finalmente, la logística de Nabralift permite resolver las complicaciones logísticas de las grandes torres al tiempo que reduce la huella medioambiental de la misma.
Por otro lado, este proyecto consolida el buen entendimiento y la asociación existente entre Nabrawind e InnoVent, que ya están explorando nuevos proyectos en el corto-medio plazo no sólo en Marruecos, sino también en otros países como Francia o Namibia. Ambas empresas ya colaboraron en 2021 para validar el sistema de instalación de palas sin grúa de Nabrawind (BladeRunner) en una turbina propiedad de Innovent en un parque eólico en Bignan (Francia).
Al respecto, Gregoire Verhaeghe, CEO de Innovent, declara que llevaba «años intentando reducir el consumo de hormigón y acero necesario para la instalación de los aerogeneradores de InnoVent». Por este motivo, «decidí invertir en la solución de Nabrawind. Reduce por ocho las cantidades de hormigón y por dos las de acero que requieren las torres de esta envergadura. Estoy orgulloso de que Innovent sea el primer cliente de esta prometedora empresa y ya no me imagino desarrollando parques sin esta tecnología».
Por su parte, Ion Arocena, Program Manager de Nabralift, asevera que «esta instalación, junto con los diseños de torre certificados por DNV para alturas de buje en el rango de 140 a 190 metros, confirma que nuestra solución de torre está preparada para afrontar los retos de coste, logística e instalación de la nueva generación de turbinas XXL».
Reducido Impacto medio ambiental
Gracias a la altura extra que aporta la torre Nabralift, el aerogenerador instalado en Marruecos producirá 2.500 MW/h extra al año -equivalente al consumo de 2.000 personas en Marruecos-, contribuyendo así a reducir el uso del carbón (principal energía en Marruecos) y ahorrando, en consecuencia, la emisión de 2.500 toneladas de CO2 al año.
En este sentido, Arantxa Esparza, Project Manager de este proyecto, destaca que “estamos muy orgullosos de la baja huella medioambiental de Nabralift. La instalación de este aerogenerador ha reducido en un 70% la huella de CO2 si se compara con otras torres capaces de alcanzar esta misma altura de buje. Esto se debe principalmente a la innovadora cimentación pilotada implementada en el proyecto, que únicamente ha requerido 80m3 de hormigón y 10 toneladas de acero; a diferencia de los 500 m3 de hormigón y 60 toneladas de acero que hubiera necesitado una cimentación gravitacional estándar”.
Finalmente, el Sistema de Autoizado, fabricado y operado por Navassy (una joint venture formada por la propia Nabrawind, Tetrace y Comansa) no sólo evita el uso de grandes grúas, sino simplifica la logística, reduciendo el número de camiones en un 60% en comparación con la logística de una grúa sobre orugas estándar.
Acerca de InnoVent
InnoVent es una empresa francesa independiente de desarrollo de energías renovables que opera en Francia y África, fundada en 2001. Gracias a su equipo de 90 personas, InnoVent domina toda la cadena de desarrollo, desde los estudios preliminares hasta las operaciones y el mantenimiento, pasando por la financiación. InnoVent alcanzó unos ingresos consolidados de 55 millones de euros en 2020.
Hasta la fecha, InnoVent ha instalado 48 parques eólicos en Francia, es decir 173 aerogeneradores, situados principalmente en el norte de Francia, Bretaña y Normandía.
Desde hace 10 años, InnoVent ha ampliado su actividad en África, donde la empresa está presente en una quincena de países (Namibia, Sudáfrica, Senegal, Benín, Kenia, etc.), incluido Marruecos. En total, InnoVent ha desarrollado 600 MW en Francia y en África desde su creación, incluidos 300 MW en propiedad.
Nabrawind Technologies S.L. es una empresa navarra, participada por SODENA, que diseña y desarrolla tecnologías eólicas avanzadas. Fue fundada en el año 2015 en Pamplona con el fin de desarrollar dos patentes que habían solicitado los promotores en la empresa matriz Nabrawind S.L.
Desde entonces, Nabrawind ha desarrollado tres productos innovadores: Nabrajoint, Nabralift, Nabrabase y BladeRunner.
Nabrajoint consiste en una unión de palas modulares compatible con cualquier pala y cuyo ensamblaje puede realizarse a los pies del aerogenerador en un breve periodo de tiempo.
Nabralift es unatorre auto-izable que puede alcanzar los 200 metros de altura sin necesidad de grandes grúas. proporcionando un LCOE mínimo y rompiendo las barreras logísticas y de instalación.
Nabrabase es una alternativa muy competitiva en cuanto a costes en los parques eólicos en los que el suministro de hormigón puede representar un reto. Se trata de una nueva cimentación elevada para torres eólicas que consiste en un trípode instalado bajo la torre tubular, lo que da lugar a una estructura de soporte híbrida que puede recurrir a cimentaciones muy eficientes.
Por último, BladeRunner es un nuevo sistema de instalación y desinstalación de palas que reduce el coste de la sustitución de palas en un 70% en comparación con las operaciones de mantenimiento realizadas con grúas.
