Proyectos piloto de energías renovables en Chile

En el marco de una charla con autoridades y estudiantes, en la que se trató el desafío energético de Chile, Álvarez afirmó que “tenemos como meta lograr aumentar considerablemente la proporción de ERNC que compone la matriz energética nacional, y para ello estamos estudiando algunas iniciativas de parlamentarios que permitirán potenciar las energías eólicas, mareomotrices y geotérmicas, entre otras. El ánimo de nuestro Gobierno es impulsar proyectos energéticos más amistosos con el medio ambiente y experiencias piloto que permitan difundir estas tecnologías”.

En el marco de su gira, el Secretario de Estado se reunió también con representantes de organizaciones ambientalistas, quienes plantearon sus reparos al proyecto Hidroaysén y el negativo impacto que, a su juicio, tendría en la zona.

Álvarez además sostuvo encuentros con distintos actores locales para abordar entre otros, el problema de la leña, así como también con la Corporación Aysén por Aysén.

“Hemos escuchado los distintos planteamientos de adherentes y detractores de las iniciativas en la zona y hemos venido a conocer en terreno las distintas realidades. El Gobierno es respetuoso de las instancias administrativas y judiciales que tienen que enfrentar los proyectos y, en ese contexto, es indispensable conocer en mayor profundidad los alcances de los mismos”, afirmó el Ministro.

Los vehículos eléctricos con baterías de litio no emiten CO2 ni dañan el medio ambiente, siempre que la electricidad provenga de energías renovables, como la eólica, la energía solar fotovoltaica y la termosolar. Los aerogeneradores podrán suministrar la electricidad al vehículo eléctrico, que en un futuro servirán también para almacenar y regular la electricidad intermitente del sector eólico.

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