Xero presenta el chasis que montará el vehículo eléctrico que fabricará en Ourense

Xero resaltó que este nuevo coche eléctrico contará con una novedosa tecnología de fabricación de chasis, que está desarrollado en forma de sandwich con dos materiales diferentes y permite una reducción de peso de entre el 30% y el 40%, al tiempo que se mantiene el mismo nivel de rigidez. De esta forma, el chasis de este automóvil eléctrico digital tiene un peso de 45,5 kilogramos y su proceso de fabricación reduce el impacto sobre el medio ambiente, además de los costes de producción unitaria. Este elemento es 100% reciclable.

Entre los beneficios con los que cuenta este innovador chasis se encuentran la mejor absorción de los impactos, así como un mejor aislamiento acústico y de vibraciones, un mejor aislamiento eléctrico y térmico y también cuenta con propiedades ignífugas. El pasado mes de marzo Xero anunció su intención de poner en marcha una fábrica en Ourense, para la producción de un automóvil eléctrico, lo que derivaría en la generación de más de 1.000 nuevos puestos de trabajo en este centro. Xero prevé que esta fábrica tenga una capacidad de 20.000 coches eléctricos anuales y que trabaje a pleno rendimiento en 2012.

La inversión prevista para su implantación industrial en la localidad de Melón, fruto de las negociaciones realizadas por la Diputación de Ourense a través del Inorde, y con el apoyo de la Xunta de Galicia mediante el Plan Impulsa, se sitúa en 26 millones de euros, a los que se sumará una línea de ayudas de la administración autonómica de 11 millones.

Los vehículos eléctricos con baterías de litio no emiten CO2 ni dañan el medio ambiente, siempre que la electricidad provenga de energías renovables, como la eólica, la energía solar fotovoltaica y la termosolar. Los aerogeneradores podrán suministrar la electricidad al vehículo eléctrico, que en un futuro servirán también para almacenar y regular la electricidad intermitente del sector eólico.

www.evwind.es