El beneficio neto alcanzó los 204 millones de euros, un 31,3% menos que en los tres primeros meses del ejercicio anterior ya que en 2010 esta cifra incluía los 123 millones de euros del dividendo de Iberdrola, devengado en marzo de 2010, fecha de la Junta General de Accionistas de la compañía eléctrica. Por el contrario, en 2011 el dividendo previsto, por importe de 199 millones de euros, devengará en mayo al celebrase la Junta de Iberdrola en esa fecha. Homogeneizando estos resultados se obtiene una comparación más realista, es decir si se incluyesen los dividendos de Iberdrola anunciados por la compañía que se devengarán este mes de mayo, el beneficio neto del primer trimestre de 2011 crecería un 35,7%.
La cartera total de obras a finales del primer trimestre de 2011 ascendía a 27.670 millones de euros, donde destaca el crecimiento de un 22,1% de la cartera internacional que ya representa el 46% del total.
Resultados por Áreas de Negocio
Servicios Industriales
Las ventas en Servicios Industriales han crecido en el primer trimestre de 2011 un 3,0% hasta los 1.849 millones de euros. Las ventas internacionales aumentaron un 29,6% hasta situarse en un 44% del total, totalizando 807 millones de euros. Este fuerte incremento proviene de la nueva producción de países latinoamericanos como México, Brasil, Chile o Perú. También se ha producido un fuerte crecimiento en el mercado asiático que ya representa cerca de un 10% de las ventas internacionales de Servicios Industriales.
El beneficio bruto de explotación (EBITDA) creció un 16,1%, hasta los 220 millones de euros. El beneficio neto ascendió a 127 millones de euros, un 46,8% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior.
Este área finalizó el periodo con una cartera por valor de 7.108 millones de euros, equivalente a 12 meses de producción, lo que representa un 5,0% más que el año anterior y con el 52% procedente de contratos internacionales.
Entre las adjudicaciones más importantes conseguidas durante el primer trimestre destacan el contrato llave en mano de 2 instalaciones de soporte para la plataforma petrolífera Eldfisk II en el Mar del Norte (Noruega); el proyecto de construcción de una terminal marítima y planta de almacenamiento de gas licuado de petróleo en Quito (Ecuador); y el contrato para el diseño, ingeniería, suministro, construcción y puesta en funcionamiento del sistema de potabilización del canal de Aguas Negras en Chiapas (México).
En España los contratos más significativos adjudicados son los trabajos para la instalación eléctrica y climatización del Centro Penitenciario de Archidona (Málaga) y los trabajos de climatización y reforma en el Hospital Universitario de Guadalajara.
Construcción
El área de Construcción obtuvo unas ventas de 1.405 millones de euros, un 7,0% menos que en 2010. Sin embargo, las ventas internacionales se incrementaron un 21,6% representando ya el 30,1% de la facturación total.
El beneficio bruto de explotación (EBITDA) del área alcanzó los 105,5 millones de euros, manteniendo el margen en un 7,5% sobre ventas, y el beneficio neto se situó en los 59 millones de euros, situando el margen en un 4,2% sobre la cifra de ventas. La cartera de obra a finales del primer trimestre de 2011 se situaba en 10.987 millones de euros, lo que equivale a 24 meses de producción. Destaca la evolución de la cartera internacional que ya representa un 51% de la cartera total.
De estos proyectos obtenidos en el área internacional en los últimos 3 meses, destaca el contrato para el diseño y la construcción del túnel en la autopista SR-99 en Seattle (Estados Unidos). También se han conseguido varios proyectos de obra civil en Chile, Argentina y Polonia.
En España se han contratado durante el primer trimestre del año también proyectos significativos, entre los que destacan el tramo del AVE entre Antequera y Bobadilla (Málaga), el acondicionamiento de las zonas anexas a la estación de Sants en Barcelona, la edificación del Museo Nacional de la Energía en León y la construcción del Hospital de Reus (Tarragona).
Medio Ambiente
El área de Medio Ambiente obtuvo unas ventas de 419 millones de euros, lo que representa un crecimiento del 12,3%. El beneficio bruto de explotación (EBITDA) de Medio Ambiente alcanzó los 63 millones de euros situando el margen sobre ventas en el 15,1%. El beneficio neto aumentó el 10,3% hasta los 40 millones de euros.
La cartera actual de esta área se sitúa en 9.575 millones de euros, equivalentes a 74 meses de actividad y con un 36% en mercados internacionales. Entre las adjudicaciones más relevantes están los contrato de recogida de residuos y limpieza viaria en Viladecans y en Parets del Vallés (ambos en Barcelona); los contratos en Francia para la recogida de residuos urbanos en la Mancomunidad Boucle de la Seine (Ille de France) y en el municipio La Ciotat (Marsella); y el contrato para el servicio de recogida de residuos sólidos urbanos en Mijas (Málaga).
Endeudamiento e inversiones netas
Los fondos generados por las actividades operativas en el trimestre han crecido un 12% hasta alcanzar los 130 millones de euros, apoyados por los buenos resultados de explotación y la eficiente gestión del capital circulante.
El Grupo ACS continúa ejecutando sus inversiones previstas, que en el primer trimestre de 2011 sumaron 1.182 millones de euros. La principal partida es la inversión por importe de 736 millones de euros para la adquisición de aproximadamente un 14% del capital social de Hochtief. A finales de marzo la participación de ACS en la constructora alemana ascendía al 41,5% y actualmente supera el 43%.
En Servicios Industriales se han invertido 249 millones de euros, donde destacan las inversiones en plantas termosolares y en parques eólicos, así como en líneas de transmisión y en el proyecto Castor de almacenamiento estratégico de gas en la costa mediterránea.
En proyectos concesionales de infraestructuras se han invertido 156 millones de euros, entre los que destacan la autopista I-595 en Florida (Estados Unidos), la autovía Eje Diagonal en Barcelona y la autopista South Fraser, en Vancouver, Canadá.
El endeudamiento neto del Grupo ACS a 31 de marzo de 2011 asciende a 8.803 millones de euros, que implica una reducción del 10,6% en los últimos 12 meses. Del total de la deuda neta, 7.154 millones euros corresponden a financiación sin recurso para el accionista, de los cuales 1.521 millones de euros provienen de la financiación de proyectos concesionales mientras que el resto, 5.633 millones de euros, corresponden a la deuda de los vehículos utilizados para la adquisición de las acciones de Hochtief y de las acciones de Iberdrola.
El valor de mercado a finales del primer trimestre de 2011 de nuestras participaciones en las empresas cotizadas en bolsa ascendía a 9.792 millones de euros, es decir 4.156 millones de euros más que la deuda de los vehículos utilizada para la compra de las acciones.
Los vehículos eléctricos con baterías de litio no emiten CO2 ni dañan el medio ambiente, siempre que la electricidad provenga de energías renovables, como la eólica, la energía solar fotovoltaica y la termosolar. Los aerogeneradores podrán suministrar la electricidad al vehículo eléctrico, que en un futuro servirán también para almacenar y regular la electricidad intermitente del sector eólico.
