Según expuso, "el futuro es apostar por las nuevas tecnologías, por la energía y por el ahorro energético para reducir la dependencia energética que sufre este país, y en ese futuro están Canarias, Gran Canaria y San Bartolomé de Tirajana, porque nuestro petróleo es el turismo con la gran diferencia de que es un recurso para siempre, no se acaba nunca si conseguimos cuidarlo y ponerlo al día continuamente".
Sebastián aseguró que la industria no está reñida con el respeto al medio ambiente, con la sostenibilidad ni con el empleo de calidad. "Apostamos por la industria en todos los territorios, también en Canarias", dijo el ministro, quien también defendió seguir impulsando las energías renovables y el comercio.
Los vehículos eléctricos con baterías de litio no emiten CO2 ni dañan el medio ambiente, siempre que la electricidad provenga de energías renovables, como la eólica, la energía solar fotovoltaica y la termosolar. Los aerogeneradores podrán suministrar la electricidad al vehículo eléctrico, que en un futuro servirán también para almacenar y regular la electricidad intermitente del sector eólico.
El IDAE elaborará un catálogo de neumáticos eficientes para poner en marcha el Plan Renove
Se reúne mañana y el lunes con representantes de fabricantes, importadores y talleres para fijar los requisitos de los neumáticos que ya están en el mercado susceptibles de percibir subvención.
El Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE) elaborará un catálogo de neumáticos de máxima eficiencia energética que podrán acogerse al Plan Renove de neumáticos, una de las medidas para reforzar el ahorro y la eficiencia energética en nuestro país aprobadas por el Gobierno.
Para ello, el IDAE mantendrá reuniones mañana viernes y el lunes con representantes de los fabricantes de neumáticos nacionales, importadores de neumáticos y asociaciones de talleres. En estas reuniones, se fijarán los requisitos y especificaciones de los neumáticos siguiendo parámetros de eficiencia, seguridad y ruido, con el fin de elaborar el catálogo que será incluido en el Plan Renove.
Los neumáticos escogidos, que ya están en el mercado, deberán cumplir rigurosas especificaciones relativas al ahorro de energía, seguridad y ruido en línea con los requisitos que se han tenido en cuenta a la hora de fijar la normativa europea de calificación de neumáticos.
El reglamento 1222/2009 de la Unión Europea define el etiquetado de los neumáticos y señala que en noviembre de 2012 esa etiqueta energética será obligatoria para los que se comercialicen en Europa.
Con esta medida, el Gobierno se adelanta en el impulso del empleo de los neumáticos eficientes que ya están en el mercado al asumir parte del coste de los mismos, respetando a su vez el desarrollo de la normativa europea de clasificación de neumáticos.
Con el Plan Renove de neumáticos eficientes, el Gobierno establecerá una línea de subvenciones de 20 euros por neumático hasta un máximo de 240.000 neumáticos, lo que supone un número de 60.000 vehículos beneficiados. Los neumáticos tienen una gran influencia en la seguridad, ahorro energético y emisiones al medio ambiente de los vehículos turismos e industriales en el transporte por carretera.
Con esta medida se pretende asimismo familiarizar a los conductores con la existencia de neumáticos más eficientes energéticamente que conllevan un menor consumo, al igual que lo ha hecho en otros planes de renovación de equipos como los electrodomésticos.
El Plan Renove se inscribe en el Plan de Intensificación del Ahorro y Eficiencia Energética, que recoge 20 medidas en los sectores de transporte, iluminación y edificación que permitirá ahorrar 2.300 millones de euros anuales en importaciones energéticas y reducir las emisiones de CO2 en 12,5 millones de toneladas al año.
