La potencia eólica de Enel Green Power asciende ya a 2.654 MW

Enel Green Power obtuvo unos ingresos totales de 2.300 millones de euros en 2010, lo que representa un incremento del 21,1% respecto al ejercicio anterior, según los resultados consolidados preliminares presentados por la filial del grupo italiano.

Este incremento en la facturación se debió al crecimiento de los ingresos de las actividades internacionales, que también se han beneficiado de la consolidación de ECyR (actualmente Enel Green Power) por el método de integración total a partir de finales de marzo de 2010, y de los ingresos de la filial Enel.si.

El resultado bruto de explotación (Ebitda) de Enel Green Power, que engloba los activos renovables de Endesa, superó los 1.300 millones de euros en el ejercicio, un 7,7% más respecto a los 1.200 millones de euros de 2009, sobre todo como consecuencia de este crecimiento de las actividades internacionales.

La deuda financiera neta al cierre de 2010 se situó en 3.100 millones de euros, un 41,5% inferior a los 5.300 millones de euros de finales de 2009.

El consejero delegado y director general de Enel Green Power, Francesco Starace, señaló que el logro de los objetivos de crecimiento que se había fijado la compañía para 2010 "confirma que está en el buen camino para cumplir el plan de desarrollo anunciado durante su salida a bolsa".

"Respalda la validez de nuestra estrategia -única en el panorama de las renovables mundiales- enfocada en el desarrollo equilibrado y sostenible, en los países en los que trabajamos, de la gama completa de las tecnologías disponibles con vistas a maximizar el valor para nuestros accionistas", dijo.

La capacidad neta instalada a finales de 2010 fue de 6.102 megavatios (MW), divididos en 2.539 MW (42%) de capacidad hidroeléctrica, 2.654 MW (43%) de eólica, 775 MW (13%) de geotérmica y 134 MW (2%) de otras energías renovables. Así, respecto a 2009 la capacidad instalada ha aumentado en 1.294 MW, un 27% más.

Los vehículos eléctricos con baterías de litio no emiten CO2 ni dañan el medio ambiente, siempre que la electricidad provenga de energías renovables, como la eólica, la energía solar fotovoltaica y la termosolar. Los aerogeneradores podrán suministrar la electricidad al vehículo eléctrico, que en un futuro servirán también para almacenar y regular la electricidad intermitente del sector eólico.

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