Mazda ofrecerá vehículos eléctricos en alquiler

El nuevo coche eléctrico, basado en el subcompacto Mazda2 (denominado Demio en Japón), tendrá una autonomía de unos 200 kilómetros y se ofrecerá principalmente a administraciones locales y clientes de flotas.

Actualmente, Mazda está dedicando grandes esfuerzos a lo que denomina Building Block Strategy, cuya primera prioridad es la mejora de las tecnologías de base, en concreto el desarrollo de motores y transmisiones más eficientes y la reducción del peso de los vehículos.

A partir de ahí, Mazda introducirá progresivamente dispositivos eléctricos, como frenos regenerativos y sistemas híbridos. Los primeros frutos de esta estrategia, es decir, vehículos dotados de las nuevas tecnologías SKYACTIV más respetuosas con el medio ambiente, empezarán a introducirse en los mercados en este mismo año.

Paralelamente a esta estrategia, Mazda dedicará más esfuerzos de I+D a futuros vehículos eléctricos diseñados para clientes que realicen desplazamientos urbanos a diario. Con este programa de lease de vehículos eléctricos, Mazda espera afianzar sus conocimientos sobre los requisitos de uso de este tipo de vehículos y la tecnología eléctrica.

En el futuro más inmediato, los motores de combustión interna seguirán dominando el mercado del automóvil. Por ello, Mazda apuesta por mejorar sus tecnologías básicas orientadas a la combustión interna. Al mismo tiempo, acelerará el desarrollo de futuras tecnologías más respetuosas con el medio ambiente, siempre con el objetivo de ofrecer a sus clientes placer de conducción y unas prestaciones medioambientales y de seguridad sobresalientes.

Los vehículos eléctricos con baterías de litio no emiten CO2 ni dañan el medio ambiente, siempre que la electricidad provenga de energías renovables, como la eólica, la energía solar fotovoltaica y la termosolar. Los aerogeneradores podrán suministrar la electricidad al vehículo eléctrico, que en un futuro servirán también para almacenar y regular la electricidad intermitente del sector eólico.

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