Mercedes inicia la producción de la versión eléctrica de su modelo Mercedes Clase A

La fábrica de Rastatt producirá un total de 500 cochels eléctricos del Clase A, un vehículo eléctrico que, gracias a la disposición de sus componentes mecánicos bajo el piso en su estructura tipo sandwich, es la base idónea para la introducción de un sistema de propulsión eléctrica.

Las unidades producidas de este modelo se comercializarán mediante el sistema de renting a clientes seleccionados de varios países europeos, entre los que se encuentran Alemania, Francia, Holanda y España.

El Clase A E-CELL mantiene la misma habitabilidad y capacidad de maletero que su homónimo con motor de combustión interna, asegura el fabricante en un comunicado.

El vehículo esta equipado con un motor eléctrico que desarrolla una potencia máxima puntual de 95 CV y 68 CV de forma continua.

Bajo el piso del habitáculo se sitúan dos baterías de iones de litio con una capacidad combinada de 36 kWh que se recargan en un enchufe convencional y permiten una autonomía de 200 km. La velocidad máxima está limitada a 150 km/h y acelera de 0 a 60 km/h en 5,5 segundos.

Los vehículos eléctricos no emiten CO2, siempre que la electricidad provenga de energías renovables, como la eólica, la energía solar fotovoltaica y la termosolar o solar termoeléctrica. Los aerogeneradores podrán suministrar la electricidad a los vehículos eléctricos, que en un futuro servirán también para almacenar y regular la electricidad intermitente del sector eólico.

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