Peugeot explicó que el lanzamiento del iOn se enmarca dentro de su ofensiva en el segmento de los coches eléctricos, a través de la que ha firmado dos cartas de intenciones con las empresas Veolia y Greenwheels, se ha asociado al proyecto europeo ‘Electric Vehicles for Advanced Cities’ y ha establecido 2.500 contactos con clientes particulares.
La compañía automovilística francesa indicó que este nuevo coche eléctrico está diseñado fundamentalmente para el ámbito urbano, cuenta con cuatro puertas y cuatro asientos y desarrollará una potencia máxima de 64 caballos.
Este automóvil alcanzará una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora y tendrá una autonomía máxima de 130 kilómetros. Además, el iOn posee baterías de ión de litio recargables en seis horas o con una carga rápida de 30 minutos para el 80% de la carga.
Con su batería y sus innovadores servicios, entre los que se cuentan el Peugeot Connect (llamada de emergencia y transmisión de datos) y el Mu by Peugeot (movilidad a la carta), el Peugeot i0n estará disponible por un alquiler mensual inferior a los 500€, con un coste de utilización inferior a 1,50 € por cada 100 kilómetros.
El Peugeot i0n se recarga en 6 horas y permite una recarga rápida en 30 minutos.
Movilidad ecológica: baterías de iones de litio recargables en seis horas y recarga rápida en 30 minutos.
La ciudad será el hábitat favorito del i0n. Con cuatro puertas, cuatro plazas, una longitud de 3,48 m y un radio de giro de 4,50 m, este Peugeot 100 % eléctrico desarrollará una potencia máxima de 47 kW (64 CV) y un par de 180 Nm, ofreciendo, de esta manera, unas prestaciones perfectamente adaptadas al 90% de los trayectos urbanos con, en especial:
-una velocidad máxima de 130 km/h
-una notable autonomía de 130 km en ciclo europeo normalizado
-baterías de iones de litio recargables en seis horas en una toma convencional de 220 V,
-un sistema de recarga rápida en 30 minutos del 80 % de la capacidad. Estas características permiten a este vehículo urbano de «emisiones cero» ofrecer una gran polivalencia de uso, comparable en prestaciones y habitabilidad a un vehículo de pequeño tamaño con motor térmico.
Su respeto por el medio ambiente, su compacidad, su seguridad y su simplicidad de uso serán sus mejores bazas… pero no las únicas. En efecto, dispondrá, además, de servicios innovadores:
-Peugeot Connect permite la llamada de emergencia de la que Peugeot es líder en Europa pero, además, facilita la transmisión de los datos necesarios para la gestión profesional de los parques de vehículos: estado de la batería, kilometraje realizado y kilometraje hasta la siguiente revisión.
-Mu by Peugeot, en curso de despliegue en Europa, permite acceder libremente a los productos o accesorios de la gama Peugeot: coches, vehículos comerciales, scooters, bicicletas …
Movilidad accesible: Peugeot entra con fuerza en el mercado emergente de los vehículos eléctricos.
Con ocasión del Salón del Automóvil de Bruselas, Peugeot firmo dos cartas de intenciones (L.O.I Letter of Intention) con Veolia y Greenwheels, sociedades operativas en Europa, para la compra de vehículos eléctricos y el desarrollo de servicios de movilidad.
Además, se ha puesto en marcha la colaboración necesaria para unirse al proyecto europeo EVA (Electric Vehicles for Advanced Cities), un consorcio que reúne, en la actualidad, a más de 20 ciudades europeas, constructores de automóviles y proveedores de electricidad de numerosos países.
Con más de 2.500 contactos con clientes particulares y la intensificación de su acercamiento a la clientela B to B, Peugeot entra con fuerza en el mercado emergente de los vehículos eléctricos.
Hoy, la Marca supera una nueva etapa de comercialización al anunciar un alquiler mensual mínimo inferior a 500€, una oferta eléctrica única, legible y accesible puesto que el coste de utilización del vehículo es inferior al de un vehículo con motor térmico
