A la presentación del acto, que tendrá lugar en la explanada interior del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, acudirán el titular del Ministerio de Industria, Miguel Sebastián, así como los alcaldes de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón; Barcelona, Jordi Hereu; y Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín.
Se dispondrá de una exposición de vehículos eléctricos que contará con 12 coches/furgonetas, 4 motocicletas eléctricas y 3 puntos de recarga de vehículos, ubicada en la misma explanada y decorada al efecto con los elementos gráficos del Proyecto MOVELE e institucional del Ministerio, IDAE y los Ayuntamientos.
El ‘Plan Movele’ es un proyecto impulsado por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) para fomentar el uso de vehículos eléctricos en España a través de la introducción de 2.000 vehículos eléctricos y más de 500 puntos de recarga en la vía pública entre 2009 y 2010.
El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, anunció que, en el marco del PLAN MOVELE de movilidad eléctrica, todas las personas físicas o jurídicas que quieran adquirir un vehículo eléctrico recibirán una ayuda directa que oscilará entre los 750 y los 20.000 euros, dependiendo del tipo de vehículo eléctrico (moto, coche autobús o camión). En el caso de los automóviles eléctricos, estas ayudas directas pueden elevarse hasta los 7.000 euros.
En total, el plan de ayudas directas a la adquisición de vehículos eléctricos cuenta con un presupuesto de 8 millones de euros. Las ayudas cubrirán entre un 15% y un 20% del coste de los vehículos, en función de su eficiencia energética. Para beneficiarse de estas ayudas el comprador deberá dirigirse a un concesionario o comercio adherido al Proyecto Movele y elegir cualquiera de los vehículos incluidos en el catálogo publicado en la web del IDAE, www.idae.es.
El coche eléctrico, prioridad en la Presidencia Española de la UE
Durante la clausura del I Foro del Sector del Automóvil celebrado en Madrid, Miguel Sebastián anunció también que una de las prioridades industriales de la Presidencia Española de la Unión Europea será la de impulsar la implantación de los vehículos eléctricos e híbridos en el mercado comunitario. “Creemos que debe ser una prioridad por el efecto positivo que el vehículo eléctrico puede tener sobre la dependencia energética, la lucha contra el cambio climático o la consolidación de una industria competitiva y de futuro”, señaló el Ministro.
El Proyecto MOVELE
El vehículo eléctrico sintoniza plenamente con la política de sostenibilidad energética del Gobierno al suponer una reducción del consumo eléctrico por kilómetro recorrido, una menor emisión de contaminantes y gases de efecto invernadero y permitir una mejor integración de las energías renovables en el sistema eléctrico español.
Desde el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio se han diseñado diversas actuaciones, entre las que destaca el proyecto piloto de movilidad eléctrica, denominado Proyecto MOVELE, impulsado por la Secretaría de Estado de Energía a través del IDAE, e incluido entre las medidas del Plan de Activación del Ahorro y la Eficiencia Energética 2008-2011.
El Proyecto MOVELE consiste en la introducción en un plazo de dos años (2009 y 2010) dentro de las ciudades de 2.000 vehículos eléctricos de diversas categorías, prestaciones y tecnologías, en un colectivo amplio de empresas, instituciones y particulares, así como en la instalación de 500 puntos de recarga para estos vehículos. El objetivo es demostrar la viabilidad técnica y energética de la movilidad eléctrica en los entornos urbanos.
La puesta en circulación de los 2.000 coches eléctricos en un entorno urbano, sustituyendo un número similar de vehículos impulsados con gasolina y gasóleo, supondrá un ahorro energético anual equivalente a 2.772 toneladas de petróleo y evitará la emisión de 4.471 toneladas de CO2 anuales.
Coches eléctricos que pueden acogerse a las ayudas de MOVELE
El catálogo, al que se irán incorporando nuevos modelos a medida que se acrediten ante el IDAE, está dividido en distintos segmentos, desde las motocicletas a los microbuses, pasando por cuadriciclos, turismos y vehículos comerciales.
En el apartado de motocicletas están acreditados 16 modelos de distintas marcas, entre ellos el nuevo Piaggio MP3 híbrido que estará comercialmente disponible a partir del 1 de septiembre.
En el apartado de los cuadriciclos, el número de modelos es de 13, entre los que figuran los GEM fabricado por el grupo General Motors.
En turismos, la lista está formada por 11 modelos y destacan entre ellos tres modelos del fabricante chino BYD y un cuarto de Chana; dos Fiat eléctricos o el Mitsubitshi i-MiEV, que será el primero en comercializarse.
La lista más completa es la de los vehículos comerciales, con 21 modelos y versiones registradas, entre los que está la gama completa de Piaggio Porter, que lleva en el mercado desde el año 1995.
El listado de microbuses está, de momento, formado por dos modelos, el Zeus de BredaMenarinini, y el Gulliver de Tecnobus, que ya circulan en algunas ciudades españolas.
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Spain Offers Electric Car Incentives
The country known for its renewable energy subsidies plans to offer some nice deals to promote electric car driving. Spain’s industry minister, Miguel Sebastian, said the government would subsidize up to 20 percent of the cost of an electric vehicle. It’s setting aside about €8 million for the new program.
That means consumers can receive as much as €7,000 from the government for buying a passenger car. The incentives will range between €750 and €20,000 for motorcycles, trucks and buses. The program also includes funding for charging stations for Madrid, Barcelona and Seville.
Project Movele: Spain’s Electric Car Plan
While an electric vehicle plan called Better Place has gotten a lot of attention for its lofty goals in Israel, Denmark and elsewhere, other plans deserve a little love, too.
In Spain the Ministry of Industry and the Institute for Diversifying and Saving Energy have come up with a plan that they’re calling Proyecto Movele. Under Movele, the government would install an electric car infrastructure in several cities and subsidize private purchase of a small fleet of electric cars (as well as buying some for itself).
The pretty southern Spanish town of Seville has been chosen along with the capital Madrid and the northern hub Barcelona to implement the Movele pilot electric car infrastructure project proposed by the Spanish Ministry of Industry. The cities’ energy authority will this year begin putting in place the recharging stations for an eventual fleet of 500 cars expected to be purchased partially by private owners and partially by the state (subsidized in both cases up to by 30% state funds). What’s incredible (in the sense of being a bit hard to believe) is that the infrastructure of 75 charging stations in Sevilla alone is expected to be completed this year.
Of course, Seville’s 500 cars are just the start of a much larger plan for Movele:
Spain’s ambitious program of introducing EVs, hybrid and plug-in cars (a million units for 2012) is promoting the new network under the Movele program. Seville is getting recharging stations in the most used parking lots in the city, as well as at the airport, city hall offices and other official buildings.
www.mityc.es/es-ES/GabinetePrensa/NotasPrensa/Paginas/forosectorautomovil060709.aspx
www.idae.es/index.php/mod.noticias/mem.detalle/id.76
www.idae.es/index.php/mod.noticias/mem.detalle/id.80/relcategoria.121
