La empresa murciana, recientemente galardonada con el premio de Innovación Empresarial de la Región de Murcia 2009 en la categoría de Innovación en Diseño, prevé incorporar su flota de vehículos de proximidad en los catálogos del Plan Movele, entre los que tiene que escoger la administración para su implantación, según el responsable de la empresa, José Antonio Martínez.
Para participar en el Plan nacional Movele, a la empresa Comarth "le faltan unos detalles de homologación en una de las categorías de sus vehículos, que ya cumplen la aprobación, pero se trata de un trámite burocrático", indicó Martínez.
En este sentido, anunció que la empresa "va a tener toda la gama completa para poder equipar todas las ciudades de cualquier tipo de vehículo eléctrico de proximidad en toda Europa", y dijo que espera incorporar sus vehículos a un catálogo "abierto para que todas las administraciones puedan acceder al mismo y abastecerse de él".
En Francia, por ejemplo, los vehículos de Comarth "ya están catalogados, y disponen de subvención en ese país", precisó. Sin embargo, España "ha puesto unos criterios particulares que no se corresponden con los de los demás países de la Unión Europea, y nuestros vehículos reúnen unas condiciones pensando cumplir con todos los requisitos europeos".
Comarth Engineering "es una empresa joven y emprendedora dedicada al diseño y desarrollo de vehículos deportivos y de propulsión eléctrica, que ha presentado como proyecto el modelo ‘Toy Rider’, que el pasado mes de marzo expuso en el Salón del Automóvil de Ginebra (Suiza)".
Según explicó Martínez, dentro del Plan de Desarrollo de la Empresa "estamos desarrollando una gama completa de vehículos eléctricos de proximidad", y el premio ha distinguido "la puesta en funcionamiento de uno de estos modelos, que se llama ‘Toy Rider’, entra dentro de una vía de diseño específica que queremos llamar ‘Cartoon’, por el lado humano y de dibujos animados, porque puede hacer que las ciudades sean los más agradables".
Se trata de un producto por el que han recibido el premio de Innovación Empresarial, y que "permite al usuario disponer de un vehículo original, con diseño inspirado en los coches de dibujos animados, de gran utilidad y versatilidad, sin restar importancia a una buena habitabilidad, la seguridad y la fiabilidad", determinó.
COMARTH ENGINEERING es una empresa joven y emprendedora dedicada al diseño y desarrollo de vehículos deportivos. Desde hace 6 años se ha centrado en el diseño y desarrollo de vehículos de propulsión eléctrica, para gran cantidad de usos.
Caben destacar entre sus realizaciones los Roadsters S1 y XTAMY, vehículos plebiscitados por los profesionales del motor, y más recientemente el vehículo todo terreno eléctrico Cross Rider
Actualmente COMARTH ENGINEERING está centrando su trabajo en el desarrollo de una gama completa de vehículos eléctricos urbanos que van desde vehículos de 3 plazas, 4 plazas, e igualmente pequeños vehículos utilitarios de reparto para nuestras ciudades.
La particularidad de COMARTH es también de poder diseñar y desarrollar vehículos exclusivos según las necesidades de sus clientes.
Los vehículos COMARTH se ensamblan en nuestra fabrica de Murcia y están homologados en el INTA siguiendo las directivas europeas vigentes.
Además de productos de calidad y totalmente fiables, en COMARTH proporcionamos un servicio de atención al cliente totalmente personalizado ya que sabemos que ellos son los que hacen de COMARTH una empresa de futuro, en la vanguardia de las nuevas tecnologías.
Cross Rider 4P
Vehículo todo terreno diseñado y desarrollado íntegramente en España por su equipo de ingenieros. En proceso de homologación para circular por vías públicas.
Destaca su poderosa mecánica de 4kw. El sistema de suspensiones independientes para el tren delantero y trasero, hacen que la seguridad y el confort de marcha sean dos de sus grandes atributos.
Motor: Eléctrico 4 kW
Disposición: Transversal trasera
Tipo: Motor eléctrico con excitación separada y variador electrónico CURTIS
Potencia (kW CEE): 4 a 2800 rpm
Par (mNà trs/min): 60 a 0 rpm
Alimentación: Corriente continua
Baterías:TROJAN T105• (8 voltios 6 elementos) – 185Ah
Cargador: Alim 220V 16A
Transmisión: Puente reductor y cambio de sentido de marcha eléctrico
Dirección: Cremallera
Frenos:Doble circuito independiente (delantero/trasero)
Discos delanteros Ø172mm • Tambores traseros Ø180mm
Frenos de estacionamiento con mando mecánico sobre el eje trasero
Suspensiones:Triángulos sobrepuestos con combinados amortiguadores y muelle
Brazos tirados con limitador de par con combinados amortiguadores y muelle
Neumáticos: INNOVA RACER ATV • Delanteros : 175/70R10-58N• Traseros : 255/60R10-71N
Velocidad máxima: Aprox. 45 km/h
Autonomía*: Hasta 100 km
* Varía dependiendo de la temperatura, peso, pendiente superficie y forma de conducir.
Golf by Comarth
Primer vehículo de golf equipado de suspensión independiente delante y detrás.
Ideal para disfrutar de su deporte favorito, saliendo de su propia casa, de manera segura y legal; pero también para:
• la montaña
• la playa
• la ciudad
• como vehículo de recreo
Potencia (kW CEE): 4 kw
Velocidad Max: 45 Km/h
Velocidad: Dos modos de velocidad, 20 km/h modo golf y 45 km/h en modo urbano
Autonomía*:hasta 100 Km con 8 baterías TROYAN T145
* Varía dependiendo de la temperatura, peso, pendiente superficie y forma de conducir.
Toy Rider
Vehículo todo terreno diseñado y desarrollado íntegramente en España por su equipo de ingenieros. En proceso de homologación para circular por vías públicas.
Destaca su poderosa mecánica , el sistema de suspensiones independientes para el tren delantero y trasero, hacen que la seguridad y el confort de marcha sean dos de sus grandes atributos.
Motor: Eléctrico 4 kW o 5 kW
Disposición: Transversal trasera
Tipo: Motor eléctrico con excitación separada y variador electrónico CURTIS
Potencia (kW CEE): 4 ó 5 a 2800 rpm
Par (mNà trs/min): 60 ó 80 a 0 rpm
Alimentación: Corriente continua
Baterías: TROJAN 145Ah • (8 voltios 6 elementos). Opcionalmente 8 elementos de 185Ah o 8 elementos de 215Ah
Cargador: Alim 220V 16A
Transmisión: Puente reductor y cambio de sentido de marcha eléctrico
Dirección: Cremallera
Frenos:Doble circuito independiente (delantero/trasero)
Discos delanteros Ø172mm • Tambores traseros Ø180mm
Frenos de estacionamiento con mando mecánico sobre el eje trasero
Suspensiones:Triángulos sobrepuestos con combinados amortiguadores y muelle
Brazos tirados con limitador de par con combinados amortiguadores y muelle
Neumáticos: INNOVA RACER ATV • Delanteros : 175/70R10-58N• Traseros : 255/60R10-71N
Velocidad máxima: 45 km/h o 60 km/h
Autonomía*: Hasta 100 km
* Varía dependiendo de la temperatura, peso, pendiente superficie y forma de conducir.
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COMARTH ENGINEERING is a young, enterprising company dedicated to the design and development of sports vehicles. For the past 6 years our efforts have been centered on the design and development of vehicles propelled by electricity for multiple uses. Among the accomplishments worth mentioning are the Roadsters S1 and the XTAMY, vehicles overwhelmingly acclaimed by car professionals, and more recently the all-electric Cross Rider.
Currently, COMARTH ENGINEERING is focusing on the development of a complete scope of electric urban vehicles that range from 3 to 4-seater vehicles as well as small utility vehicles to transit our cities.
Also distinguishing COMARTH is being able to design and develop exclusive vehicles based on the needs of its clients.
COMARTH vehicles are assembled at our plant in Murcia and are approved by the INTA in compliance with current European Standards.
In addition to quality products you can trust, at COMARTH we provide totally personalized customer service, because we know that it is the customer that will make COMARTH a futuristic company at the forefront of new technologies.
CROSS Rider 4P
Engine: Electric 4 kW
Disposition: Rear Transversal
Type: Electric engine with separate excitation and CURTIS electronic controls
Power (kW CEE): 4 to 2800 rpm
Torque (mN at trs/min): 60 to 0 rpm
Power Supply: Continuous Current (DC)
Batteries: TROJAN 105 (8 volts 6 elements) – 185Ah
Charger: Feed 220V 16A
Transmission: Bridge gear and electric change direction
Steering: Rack
Brakes:Dual independent circuit (front / rear)
Ø172mm Front Discs • Ø180mm Rear Drums
Parking brake on mechanical rear axle
Suspensions:Overlapping Triangles with combined spring and shock absorbers
Levers pulled with torque limiter combined with shock-absorber and spring
Tires: INNOVA RACER ATV • Front: 175/70R10-58N• Rear: 255/60R10-71N
Maximum speed: 45 km/h
Range*: Up to 100 km
* Varies depending on temperature, weight, shape, slope surface and driving condition.
All Terrain Vehicle (ATV) designed and developed entirely in SPAIN by our engineering team. Approved for use on public roads. Powerful 4kw engine, with an all-wheel independent suspension system, making safety and comfort two of its greatest features.
Perfect for driving:
* At mountain
* At sea side
* In town
* At hunting
* As a working car
* As a leisure car
Options:
• Pure lead batteries ODYSSEY 185 ah MAINTENANCE FREE
• TROJAN BATTERIES T145 215 ah
• Textile cockpit cover
• Glass wind screen with wiper
• Quick batteries refill
• Special paint
• Towing system
• Loading space suitable for rear box or closed box
• Ski rack
Golf by Comarth
ower (kW CEE): 4 kw power
Speed: Two speed mode 20 km/h for golf course and 45 km/h in the city.
Maximum speed: 45 km/h
Range*: Up to 100 km
* Varies depending on temperature, weight, shape, slope surface and driving conditions.
GOLF by Comarth 2 seats in process of European homologation L6e.
First golf car with front and rear independent suspension.
Climbing ability at full loading up to 45%.
Perfect for driving from your home to your favourite golf course, and also:
* At mountain
* At sea side
* In town
* As a leisure car
Options:
* Pure lead batteries odyssey 185 Ah maintenance free
* Trojan batteries T145 215 Ah
* Glass wind screen with wiper
* Quick batteries refill
* Special paint
Toy Rider
Engine:Electric 4 kW or 5kW
Disposition: Rear Transversal
Type: Electric engine with separate excitation and CURTIS electronic controls
Power (kW CEE): 4 to 2800 rpm
Torque (mN at trs/min):60 or 80 to 0 rpm
Power Supply: Continuous Current (DC)
Batteries: TROJAN 145 Ah (8 volts 6 elements) – 215Ah
Charger: Feed 220V 16A
Transmission: Bridge gear and electric change direction
Steering: Rack
Brakes:Dual independent circuit (front / rear)
Ø172mm Front Discs • Ø180mm Rear Drums
Parking brake on mechanical rear axle
Suspensions:Overlapping Triangles with combined spring and shock absorbers
Levers pulled with torque limiter combined with shock-absorber and spring
Tires: INNOVA RACER ATV • Front: 175/70R10-58N• Rear: 255/60R10-71N
Maximum speed: 45 km/h and 60Km/h
Range*: Up to 100 km
* Varies depending on temperature, weight, shape, slope surface and driving conditions.
All Terrain Vehicle (ATV) designed and developed entirely in SPAIN by our engineering team. Approved for use on public roads.
Powerful engine, with an all-wheel independent suspension system, making safety and comfort two of its greatest features.
Because of its strong chassis, it is perfect for driving of road:
* At mountain
* At sea side
* In town
* At hunting
* As a working car
* As a leisure car
Options :
* Pure lead batteries ODYSSEY 185 ah maintenance free
* Quick batteries refill
* Special paint
* Ski rack
* GPS
